Willem-Jan Markerink
Guest
Sat Jul 03, 2010 2:21 pm
maarten_at_wf.dd.invalid wrote in
news:1891d$4c2f0acb$d4549fe0$30681_at_news1.tudelft.nl:
Quote:
In nl.auto Willem-Jan Markerink <w.j.markerink_at_a1.nl> wrote:
maarten_at_wf.dd.invalid wrote in news:67580$4c2e878c$d4549fe0$28912
@news1.tudelft.nl:
In nl.auto Willem-Jan Markerink <w.j.markerink_at_a1.nl> wrote:
Dank voor enig antwoord, overpeinzing of bespiegeling in deze....

)
Siemens telefoons waren hopeloze rommel. Is dat voldoende
bespiegeling?

Overigens is er geen enkele technische reden om een
telefoon niet in de auto te kunnen laden. Ik dacht eigenlijk dat
vrijwel alle carkits dat gewoon konden, maar heb geen ervaring (wel
een oude Nokia carkit die ik er nog uit moet slopen en volledig
aangesloten lijkt).
Het leek mij ook logisch dat ze dat konden, maar nu ik een 2e exemplaar
aantref die dat niet doet ga ik twijfelen, al was het maar binnen 1
merk.
Vandaar (binnen 1 merk) mijn eerste zin ook

Ik heb nog een tijdje
met een C25 rondgelopen.
Vervelend ding, tot hij stuk ging.

)
'Ik *heb* nu toch een perfect toestel!'
Quote:
Siemens
heeft toen zijn mobiele telefoondivisie aan een minstens zo gammel merk
verkocht: BenQ (onomatopee voor het geluid dat zo'n ding maakt als je
het uit het raam in de container mikt) en nog wat later waren die dingen
hier van de markt (en de fabriek gesloten geloof ik). Zegt wat mij
betreft genoeg.
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.markerink_at_a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Jawade
Guest
Sat Jul 03, 2010 4:13 pm
maarten_at_wf.dd.invalid schreef op Sat, 3 Jul 2010 12:02:51 +0200 in artikel <1891d$4c2f0acb$d4549fe0$30681_at_news1.tudelft.nl>:
Quote:
In nl.auto Willem-Jan Markerink <w.j.markerink_at_a1.nl> wrote:
maarten_at_wf.dd.invalid wrote in news:67580$4c2e878c$d4549fe0$28912
@news1.tudelft.nl:
In nl.auto Willem-Jan Markerink <w.j.markerink_at_a1.nl> wrote:
Dank voor enig antwoord, overpeinzing of bespiegeling in deze....

)
Siemens telefoons waren hopeloze rommel. Is dat voldoende bespiegeling?
Overigens is er geen enkele technische reden om een telefoon niet in de
auto te kunnen laden. Ik dacht eigenlijk dat vrijwel alle carkits dat
gewoon konden, maar heb geen ervaring (wel een oude Nokia carkit die ik er
nog uit moet slopen en volledig aangesloten lijkt).
Het leek mij ook logisch dat ze dat konden, maar nu ik een 2e exemplaar
aantref die dat niet doet ga ik twijfelen, al was het maar binnen 1 merk.
Vandaar (binnen 1 merk) mijn eerste zin ook

Ik heb nog een tijdje met
een C25 rondgelopen. Vervelend ding, tot hij stuk ging. Siemens heeft toen
zijn mobiele telefoondivisie aan een minstens zo gammel merk verkocht:
BenQ (onomatopee voor het geluid dat zo'n ding maakt als je het uit het
raam in de container mikt) en nog wat later waren die dingen hier van de
markt (en de fabriek gesloten geloof ik). Zegt wat mij betreft genoeg.
Ik heb ook een C25 gehad (heb 'm trouwens nog, degelijk ding) en mij
beviel 'ie prima. Fijne toetsen, lange standby-tijd, en een prima
geluid (stormvast).
--
Met vriendelijke groeten, Jawade. Kolibrie Software Tools:
http://jawade.nl/ Nieuw: Kalender! Diskeditors met MBR-rebuilders!
Bootmanager (+Vista +Linux +Engels), ClrMBR, SDir(DIRsize), POP3lezer,
ConsoleFilebrowser, HexEditor, Webtellers en IP-log, USB-stick tester.
Gerard
Guest
Mon Jul 05, 2010 6:05 am
Willem-Jan Markerink schreef:
Quote:
Rob <nomail_at_example.com> wrote in news:slrni2ttd5.kha.nomail_at_xs8.xs4all.nl:
Willem-Jan Markerink <w.j.markerink_at_a1.nl> wrote:
Dank voor enig antwoord, overpeinzing of bespiegeling in deze....

)
Leer eerst eens leesbaar Nederlands te schrijven!
Misschien moet jij eerst eens leren Nederlands te lezen?
Welnu, beste mensen, laten we niet gaan kibbelen, het is reeds warm
genoeg! De soldeerbout hoeft niet eens van stroom voorzien te worden om
er mee te kunnen solderen!