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C'est pénible ces luttes d'ego

elektroda.net NewsGroups Forum Index - Electronique FR - C'est pénible ces luttes d'ego

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capfree
Guest

Fri Feb 05, 2010 11:59 am   



En trois échanges, si peu d'intelligence donnerait le signal de la fin.

Dans le calme studieux assez habituel ici, quelques fils à mon niveau
font ce forum intéressant et même plaisant, allez un peu de bonne volonté.
Mais faites ce qui vous semble...


--
capfree -

Philippe
Guest

Fri Feb 05, 2010 12:10 pm   



Quote:
En trois échanges, si peu d'intelligence donnerait le signal de la fin.

noooon, une petite sortie de route sur une plaque de verglas tout au
plus .... plus de peur que de mal

Philippe

Franck T
Guest

Fri Feb 05, 2010 12:10 pm   



"capfree" <caprifermager_at_free.invalid> a écrit dans le message de news:
4b6bf9fc$0$28678$426a74cc_at_news.free.fr...
Quote:

En trois échanges, si peu d'intelligence donnerait le signal de la fin.

Dans le calme studieux assez habituel ici, quelques fils à mon niveau font
ce forum intéressant et même plaisant, allez un peu de bonne volonté.
Mais faites ce qui vous semble...


Salut ,

est-ce que tu as déja été te promener chez les voisins de
de son-image.home-cinema... Ca semble squatté par
un espèce de psychopathe blurayphobique tres agressif...

Puissions nous être épargnés autant que possible
par une telle dérive !

Cordialement

Franck

François Guillet
Guest

Fri Feb 05, 2010 12:51 pm   



Ton post est HS, relis la charte.

A part ça, des avis techniques, sur le dispositif électrique du moteur de
Steorn ?
Le fil est encore ouvert...

:-)

Richard
Guest

Fri Feb 05, 2010 1:03 pm   



Quote:

En trois échanges, si peu d'intelligence donnerait le signal de la fin.

Dans le calme studieux assez habituel ici, quelques fils à mon niveau
font ce forum intéressant et même plaisant, allez un peu de bonne volonté.
Mais faites ce qui vous semble...
Des go mots Smile

Des go (ex)centristes Sad
ou Des beaux go sciants - balle au centre :Sad(

Jean-Christophe
Guest

Fri Feb 05, 2010 1:22 pm   



On Feb 5, 11:59 am, capfree <capriferma...@free.invalid>

Quote:
En trois échanges, si peu d'intelligence donnerait le signal de la fin.

Certes, mais se faire insulter ne laisse pas indifférent.

Quote:
Dans le calme studieux assez habituel ici, quelques fils à mon niveau
font ce forum intéressant et même plaisant, allez un peu de bonne volonté.

Je reconnais avoir mis trop de temps avant de réaliser
qu'il suffisait simplement d'ignorer le squatt fsp,
mais c'est ce que je ferai à partir de maintenant.

era
Guest

Fri Feb 05, 2010 4:23 pm   



Richard a écrit :
Quote:


Des go mots Smile
Des go (ex)centristes Sad
ou Des beaux go sciants - balle au centre :Sad(


Tout de go !

-

François Guillet
Guest

Fri Feb 05, 2010 4:44 pm   



"Richard" <harbi_cyclette_at_free.fr> a écrit dans le message de news:
4B6C08F5.9080204_at_free.fr...

Quote:

En trois échanges, si peu d'intelligence donnerait le signal de la fin.

Dans le calme studieux assez habituel ici, quelques fils à mon niveau
font ce forum intéressant et même plaisant, allez un peu de bonne volonté.
Mais faites ce qui vous semble...

| Des go mots Smile
| Des go (ex)centristes Sad
| ou Des beaux go sciants - balle au centre :Sad(

chez les gogos ?

maioré
Guest

Fri Feb 05, 2010 5:09 pm   



"François Guillet" <guillet.francois_at_wanadoo.fr> a écrit
Quote:
Ton post est HS, relis la charte.

A part ça, des avis techniques, sur le dispositif électrique du moteur de
Steorn ?
Le fil est encore ouvert...
=============

copié-collé :
<<<<< Des physiciens avaient été invités à une démonstration pour tenter
de prouver ou bien l'absence de fonctionnement, ou bien la présence de
trucage. En l'occurrence, l'appareil ne fonctionna pas, selon ses fabricants
à cause d'interférences dues aux projecteurs de la scène. >>>>>

François Guillet
Guest

Fri Feb 05, 2010 6:08 pm   



"maioré" <.....@sndpa.fr> a écrit dans le message de news:
4b6c4901$0$17484$ba4acef3_at_news.orange.fr...
|
| "François Guillet" <guillet.francois_at_wanadoo.fr> a écrit
| > Ton post est HS, relis la charte.
| >
| > A part ça, des avis techniques, sur le dispositif électrique du moteur
de
| > Steorn ?
| > Le fil est encore ouvert...
| =============
| copié-collé :
| <<<<< Des physiciens avaient été invités à une démonstration pour tenter
| de prouver ou bien l'absence de fonctionnement, ou bien la présence de
| trucage. En l'occurrence, l'appareil ne fonctionna pas, selon ses
fabricants
| à cause d'interférences dues aux projecteurs de la scène. >>>>>

Je l'ai déjà écrit, leur première démo (en 2007 ou 2008) avait échoué, c'est
dans le résumé que j'ai déjà fourni :

"Petit historique
[...]
[L'évaluation] fut fait par une équipe d'une douzaine de physiciens. Les
détails sont
inconnus mais pas leur verdict, qui est tombé mi-2009 : rien d'anormal n'a
été constaté, aucune brèche dans les lois de la physique.
Entre-temps une première démonstration publique échoua."

Leur moteur tourne maintenant et a été répliqué par d'autres.
La question reste juste d'expliquer les résultats anormaux, ou les erreurs,
dans la mesure de l'énergie consommée, par rapport aux pertes joules et à
l'énergie motrice.

Pierre_Edouard
Guest

Fri Feb 05, 2010 6:47 pm   



"François Guillet" <guillet.francois_at_wanadoo.fr> a écrit
Quote:

Leur moteur tourne maintenant et a été répliqué par d'autres.
La question reste juste d'expliquer les résultats anormaux, ou les
erreurs,
dans la mesure de l'énergie consommée, par rapport aux pertes joules et à
l'énergie motrice.
================

Si ça marche, tant mieux, ce que l'on ne comprend mal c'est cette
difficulté avancée par les inventeurs, d'établir le bilan de l'energie
consommée - l'energie produite, mesures pourtant aisées à réaliser sans
ambiguïté par exemple avec un simple "banc moteur à frein" ou une
génératrice couplée

François Guillet
Guest

Fri Feb 05, 2010 7:11 pm   



"Pierre_Edouard" <xxp.exx_at_pecherie.fr> a écrit dans le message de news:
4b6c59ea$0$895$ba4acef3_at_news.orange.fr...
....
| Si ça marche, tant mieux, ce que l'on ne comprend mal c'est cette
| difficulté avancée par les inventeurs, d'établir le bilan de l'energie
| consommée - l'energie produite, mesures pourtant aisées à réaliser sans
| ambiguïté par exemple avec un simple "banc moteur à frein" ou une
| génératrice couplée

Mon anglais n'est pas terrible, mais de ce que j'ai compris des vidéos et
qui a été confirmé sur un forum anglo-saxon, Steorn mesure Uet I fournis
pour l'impulsion dans la bobine. A partir de là ils calculent en temps réel
U*I pour avoir la puissance consommée, puis retranche R*I² (les pertes
joules), ce qui nous donnent la puissance utile fournie au moteur.
De là il calcule l'énergie et constate qu'elle augmente (toujours en temps
réel, c'est la coubre où l'on voit des impulsions le long d'une pente).

Le moteur de Steorn est à très faibles frottements (paliers magnétiques).
Mais un gars a dupliqué le moteur (lien P Lowrance que j'ai signalé), et si
lui a un moteur moins performant, sans augmentation d'énergie, le bilan
qu'il a fait à partir de ses mesures montre cependant que l'énergie supposée
fournie au moteur est inférieure à celle qu'il a calculée (proprement je
trouve) nécessaire pour faire tourner le moteur. Je lui ai fait quelques
objections auquelles il a répondu.

Même si l'on se fait l'avocat du diable en acceptant qu'il y ait production
théorique d'énergie, le système ne peut pas s'auto-alimenter à cause des
pertes joules, donc le mouvement perpétuel n'est pas encore d'actualité.
Certains vont essayer, et là ça risque de coincer et on comprendra alors où
est la faille.

La seule explication plausible que je vois serait qu'une partie de l'énergie
qu'on met au rang des pertes dans R*I², serait en fait utilisée comme
énergie motrice, mais je ne vois pas comment.

Kojak
Guest

Fri Feb 05, 2010 7:57 pm   



Le Fri, 5 Feb 2010 19:11:58 +0100,
"François Guillet" <guillet.francois_at_wanadoo.fr> a écrit :

Quote:
Mon anglais n'est pas terrible, mais de ce que j'ai compris [...)

Tu ne comprends rien, mais tu la ramène malgré tout... Charlot va !

Ton cariste adoré,

--
Jacques.

Jean-Christophe
Guest

Fri Feb 05, 2010 8:18 pm   



On Feb 5, 7:11 pm, "François Guillet"

On ne serait pas fachés que tu postes dans le bon fil,
et non dans celui de «capfree» qui appelait au calme.

JKB
Guest

Fri Feb 05, 2010 9:00 pm   



Le 05-02-2010, ? propos de
Re: C'est pénible ces luttes d'ego,
François Guillet ?crivait dans fr.sci.electronique :
Quote:

"Pierre_Edouard" <xxp.exx_at_pecherie.fr> a écrit dans le message de news:
4b6c59ea$0$895$ba4acef3_at_news.orange.fr...
...
| Si ça marche, tant mieux, ce que l'on ne comprend mal c'est cette
| difficulté avancée par les inventeurs, d'établir le bilan de l'energie
| consommée - l'energie produite, mesures pourtant aisées à réaliser sans
| ambiguïté par exemple avec un simple "banc moteur à frein" ou une
| génératrice couplée

Mon anglais n'est pas terrible, mais de ce que j'ai compris des vidéos et
qui a été confirmé sur un forum anglo-saxon, Steorn mesure Uet I fournis
pour l'impulsion dans la bobine. A partir de là ils calculent en temps réel
U*I pour avoir la puissance consommée, puis retranche R*I² (les pertes
joules), ce qui nous donnent la puissance utile fournie au moteur.
De là il calcule l'énergie et constate qu'elle augmente (toujours en temps
réel, c'est la coubre où l'on voit des impulsions le long d'une pente).

Je n'ai pas lu en détail, mais le calcul de R est assez folklorique.
Ensuite calculer U*I en temps réel me semble, comment dire, de
l'amateurisme.

JKB

--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.

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