Funprice
Guest
Thu May 05, 2011 4:03 pm
Hoi,
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten. Zouden deze
door vocht kunnen zijn uitgezet, ik zou anders niet weten hoe
dit aanlopen is onstaan? Mag je dit contact smeren of anders hoe kun
je als dat de oorzaak is deze magneten het beste weer wat dunner
krijgen, zodat het anker vrijer kan draaien? Dank
Rob
Guest
Thu May 05, 2011 4:11 pm
Funprice <mail_at_nomail.nl> wrote:
Quote:
Hoi,
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten. Zouden deze
Teveel?
Die horen elkaar NIET te raken!
Quote:
door vocht kunnen zijn uitgezet, ik zou anders niet weten hoe
dit aanlopen is onstaan? Mag je dit contact smeren of anders hoe kun
Is je pompje niet stuk gevroren in de winter ofzo?
Quote:
je als dat de oorzaak is deze magneten het beste weer wat dunner
krijgen, zodat het anker vrijer kan draaien? Dank
Nieuwe kopen denk ik...
Funprice
Guest
Thu May 05, 2011 4:20 pm
On 05 May 2011 16:11:50 GMT, Rob <nomail_at_example.com> wrote:
Quote:
Funprice <mail_at_nomail.nl> wrote:
Hoi,
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten. Zouden deze
Teveel?
Die horen elkaar NIET te raken!
door vocht kunnen zijn uitgezet, ik zou anders niet weten hoe
dit aanlopen is onstaan? Mag je dit contact smeren of anders hoe kun
Is je pompje niet stuk gevroren in de winter ofzo?
je als dat de oorzaak is deze magneten het beste weer wat dunner
krijgen, zodat het anker vrijer kan draaien? Dank
Nieuwe kopen denk ik...
60 euro voor zo'n rotding... dan maar naar de sloop, kans dat je daar
net zo een vangt...
Nieuwtje
Guest
Thu May 05, 2011 5:19 pm
Funprice schreef :
Quote:
On 05 May 2011 16:11:50 GMT, Rob <nomail_at_example.com> wrote:
Funprice <mail_at_nomail.nl> wrote:
Hoi,
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten. Zouden deze
Teveel?
Die horen elkaar NIET te raken!
door vocht kunnen zijn uitgezet, ik zou anders niet weten hoe
dit aanlopen is onstaan? Mag je dit contact smeren of anders hoe kun
Is je pompje niet stuk gevroren in de winter ofzo?
je als dat de oorzaak is deze magneten het beste weer wat dunner
krijgen, zodat het anker vrijer kan draaien? Dank
Nieuwe kopen denk ik...
60 euro voor zo'n rotding... dan maar naar de sloop, kans dat je daar
net zo een vangt...
Inspuiten met wd40...
:-)
--
Moi
Paul
What God wants, God gets...
Piet Beertema
Guest
Thu May 05, 2011 5:48 pm
Funprice wrote:
Quote:
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten.
Kan niet, tenzij er vuil tussen is gekomen. Dan met perslucht
schoon proberen te blazen. Beste kans overigens dat de lagers
droog staan, en het kan zijn dat je het motortje uit elkaar
moet halen om die goed te kunnen smeren.
-p
Funprice
Guest
Thu May 05, 2011 6:51 pm
On Thu, 05 May 2011 19:19:34 +0200, "Nieuwtje" <Nieuw.tje_at_home.nl>
wrote:
Quote:
Funprice schreef :
On 05 May 2011 16:11:50 GMT, Rob <nomail_at_example.com> wrote:
Funprice <mail_at_nomail.nl> wrote:
Hoi,
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten. Zouden deze
Teveel?
Die horen elkaar NIET te raken!
door vocht kunnen zijn uitgezet, ik zou anders niet weten hoe
dit aanlopen is onstaan? Mag je dit contact smeren of anders hoe kun
Is je pompje niet stuk gevroren in de winter ofzo?
je als dat de oorzaak is deze magneten het beste weer wat dunner
krijgen, zodat het anker vrijer kan draaien? Dank
Nieuwe kopen denk ik...
60 euro voor zo'n rotding... dan maar naar de sloop, kans dat je daar
net zo een vangt...
Inspuiten met wd40...
Beetje weinig subtiele oplossing? Wat is het effect van dit middel,
kan het in contact komen met het inwendige?
Funprice
Guest
Thu May 05, 2011 6:57 pm
On Thu, 05 May 2011 19:48:00 +0200, Piet Beertema
<www.godfatherof.nl/@opt-in.invalid> wrote:
Quote:
Funprice wrote:
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten.
Kan niet, tenzij er vuil tussen is gekomen. Dan met perslucht
schoon proberen te blazen. Beste kans overigens dat de lagers
droog staan, en het kan zijn dat je het motortje uit elkaar
moet halen om die goed te kunnen smeren.
-p
Ik heb het geheel uit elkaar gehaald en het uiteinde van het asje in
het inwendige iets van vet voorzien, want dat stond inderdaad droog.
Maar echt nodig blijkt het niet te zijn want het geheel 'hangt' tussen
de magneten. Toch heb ik de indruk dat het anker teveel tegen de
magneten aankomt, je voelt dit als je het geheel met de hand draait en
het lijkt ook de oorzaak van het moeizaam draaien op electriciteit.
Dus wat het beste te doen? Dank.
Sjouke Burry
Guest
Thu May 05, 2011 8:56 pm
Funprice wrote:
Quote:
On Thu, 05 May 2011 19:48:00 +0200, Piet Beertema
www.godfatherof.nl/@opt-in.invalid> wrote:
Funprice wrote:
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten.
Kan niet, tenzij er vuil tussen is gekomen. Dan met perslucht
schoon proberen te blazen. Beste kans overigens dat de lagers
droog staan, en het kan zijn dat je het motortje uit elkaar
moet halen om die goed te kunnen smeren.
-p
Ik heb het geheel uit elkaar gehaald en het uiteinde van het asje in
het inwendige iets van vet voorzien, want dat stond inderdaad droog.
Maar echt nodig blijkt het niet te zijn want het geheel 'hangt' tussen
de magneten. Toch heb ik de indruk dat het anker teveel tegen de
magneten aankomt, je voelt dit als je het geheel met de hand draait en
het lijkt ook de oorzaak van het moeizaam draaien op electriciteit.
Dus wat het beste te doen? Dank.
Anker er uit halen, en anker schoon schuren.
Zelfde behandeing voor huis/magneten, en met een pluizig doekje
alle losse (yzer)deeltjes verwijderen , tot alles blinkt.
Dikke olie op de lager/lagerasjes, en je hebt dikke kans dat
ie het weer doet.
(on)wijs man
Guest
Thu May 05, 2011 10:16 pm
Sjouke Burry wrote:
Quote:
Funprice wrote:
On Thu, 05 May 2011 19:48:00 +0200, Piet Beertema
www.godfatherof.nl/@opt-in.invalid> wrote:
Funprice wrote:
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten.
Kan niet, tenzij er vuil tussen is gekomen. Dan met perslucht
schoon proberen te blazen. Beste kans overigens dat de lagers
droog staan, en het kan zijn dat je het motortje uit elkaar
moet halen om die goed te kunnen smeren.
-p
Ik heb het geheel uit elkaar gehaald en het uiteinde van het asje in
het inwendige iets van vet voorzien, want dat stond inderdaad droog.
Maar echt nodig blijkt het niet te zijn want het geheel 'hangt'
tussen de magneten. Toch heb ik de indruk dat het anker teveel tegen
de magneten aankomt, je voelt dit als je het geheel met de hand
draait en het lijkt ook de oorzaak van het moeizaam draaien op
electriciteit. Dus wat het beste te doen? Dank.
Anker er uit halen, en anker schoon schuren.
Zelfde behandeing voor huis/magneten, en met een pluizig doekje
alle losse (yzer)deeltjes verwijderen , tot alles blinkt.
(yzer)deeltjes verwijderen lukt meestal niet wel met plakband!
Quote:
Dikke olie op de lager/lagerasjes, en je hebt dikke kans dat
ie het weer doet.
petrus bitbyter
Guest
Thu May 05, 2011 10:21 pm
"Sjouke Burry" <burrynulnulfour_at_ppllaanneett.nnll> schreef in bericht
news:4dc30eef$0$28454$703f8584_at_textnews.kpn.nl...
Quote:
Funprice wrote:
On Thu, 05 May 2011 19:48:00 +0200, Piet Beertema
www.godfatherof.nl/@opt-in.invalid> wrote:
Funprice wrote:
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten.
Kan niet, tenzij er vuil tussen is gekomen. Dan met perslucht
schoon proberen te blazen. Beste kans overigens dat de lagers
droog staan, en het kan zijn dat je het motortje uit elkaar
moet halen om die goed te kunnen smeren.
-p
Ik heb het geheel uit elkaar gehaald en het uiteinde van het asje in
het inwendige iets van vet voorzien, want dat stond inderdaad droog.
Maar echt nodig blijkt het niet te zijn want het geheel 'hangt' tussen
de magneten. Toch heb ik de indruk dat het anker teveel tegen de
magneten aankomt, je voelt dit als je het geheel met de hand draait en
het lijkt ook de oorzaak van het moeizaam draaien op electriciteit.
Dus wat het beste te doen? Dank.
Anker er uit halen, en anker schoon schuren.
Zelfde behandeing voor huis/magneten, en met een pluizig doekje
alle losse (yzer)deeltjes verwijderen , tot alles blinkt.
Dikke olie op de lager/lagerasjes, en je hebt dikke kans dat
ie het weer doet.
Het is te proberen en als het lukt, des te beter. Maar ik heb toch het
gevoel dat er iets mist. Het anker mag helemaal niet tegen de magneten
aankomen en als dat toch gebeurt, verwacht ik dat daarvan sporen op dat
anker en de magneten te zien zijn. Als dat inderdaad zo is, heb je te maken
met versleten lagers en daar is bar weinig aan te doen. Natuurlijk kunnen er
in theorie nieuwe lagers ingezet worden maar als er al iemand dat wil doen,
kon dat wel eens duurder zijn dan een nieuwe motor.
Een veel voor de hand liggender oorzaak van slecht lopende motoren van deze
soort zijn versleten koolborstels. Heb je die al gecontroleerd/vervangen?
petrus bitbyter
Funprice
Guest
Thu May 05, 2011 11:11 pm
On Fri, 6 May 2011 00:21:48 +0200, "petrus bitbyter"
<petrus.bitbyter_at_hotmail.com> wrote:
Quote:
"Sjouke Burry" <burrynulnulfour_at_ppllaanneett.nnll> schreef in bericht
news:4dc30eef$0$28454$703f8584_at_textnews.kpn.nl...
Funprice wrote:
On Thu, 05 May 2011 19:48:00 +0200, Piet Beertema
www.godfatherof.nl/@opt-in.invalid> wrote:
Funprice wrote:
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten.
Kan niet, tenzij er vuil tussen is gekomen. Dan met perslucht
schoon proberen te blazen. Beste kans overigens dat de lagers
droog staan, en het kan zijn dat je het motortje uit elkaar
moet halen om die goed te kunnen smeren.
-p
Ik heb het geheel uit elkaar gehaald en het uiteinde van het asje in
het inwendige iets van vet voorzien, want dat stond inderdaad droog.
Maar echt nodig blijkt het niet te zijn want het geheel 'hangt' tussen
de magneten. Toch heb ik de indruk dat het anker teveel tegen de
magneten aankomt, je voelt dit als je het geheel met de hand draait en
het lijkt ook de oorzaak van het moeizaam draaien op electriciteit.
Dus wat het beste te doen? Dank.
Anker er uit halen, en anker schoon schuren.
Zelfde behandeing voor huis/magneten, en met een pluizig doekje
alle losse (yzer)deeltjes verwijderen , tot alles blinkt.
Dikke olie op de lager/lagerasjes, en je hebt dikke kans dat
ie het weer doet.
Het is te proberen en als het lukt, des te beter. Maar ik heb toch het
gevoel dat er iets mist. Het anker mag helemaal niet tegen de magneten
aankomen en als dat toch gebeurt, verwacht ik dat daarvan sporen op dat
anker en de magneten te zien zijn. Als dat inderdaad zo is, heb je te maken
met versleten lagers en daar is bar weinig aan te doen. Natuurlijk kunnen er
in theorie nieuwe lagers ingezet worden maar als er al iemand dat wil doen,
kon dat wel eens duurder zijn dan een nieuwe motor.
Een veel voor de hand liggender oorzaak van slecht lopende motoren van deze
soort zijn versleten koolborstels. Heb je die al gecontroleerd/vervangen?
petrus bitbyter
Het is een heel eenvoudig motortje d.w.z. het asje valt onder in een
putje in het huis en zal bovenaan door een lagertje lopen. Ik zal de
constructie bovenaan nog even bekijken, misschien dat daar iets aan
mankeert dat met wat smering valt te verbeteren.
Koolborsteltjes lijken nog voldoende dik.
Ja, dat het anker de magneten raakt geeft me hoofdbrekens, maar lijkt
me toch niet te worden veroorzaakt door versleten lagers, doordat het
asje stevig zit: niet te bewegen is radiaal (loodrecht op de as).
Herman Uit Gent
Guest
Thu May 05, 2011 11:26 pm
On 5 mei, 18:11, Rob <nom...@example.com> wrote:
Quote:
Funprice <m...@nomail.nl> wrote:
Hoi,
Mijn elektro-motortje uit het pompje voor de ruitewisser-sproeier
van de auto draait wat langzaam, met een miezerig straaltje tot
gevolg. Nu lijkt het motortje wat stroef te draaien, mogelijk loopt
het anker teveel aan tegen de (vaste) magneten. Zouden deze
Teveel?
Die horen elkaar NIET te raken!
door vocht kunnen zijn uitgezet, ik zou anders niet weten hoe
dit aanlopen is onstaan? Mag je dit contact smeren of anders hoe kun
Is je pompje niet stuk gevroren in de winter ofzo?
je als dat de oorzaak is deze magneten het beste weer wat dunner
krijgen, zodat het anker vrijer kan draaien? Dank
Nieuwe kopen denk ik...
Waarom nieuw ik durf wedden dat je dat vind voor bijna nieuw bij een
sloper bv van een auto die nieuw in de poeier is geduwd
Ben zelfs geen auto bezitter (zelfs géén rijbewijs) dus kan ik er
eigenlijk niet over mee praten