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Panne sur marantz 1180DC + schéma

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elektroda.net NewsGroups Forum Index - Electronique FR - Panne sur marantz 1180DC + schéma

zigouille
Guest

Fri Jul 06, 2007 7:56 am   



Bonjour à tous,

Je possède depuis peu un ampli vintage Marantz 1180DC.
Mais voilà, lors de sa mise en route le relais ne colle plus ! ! !
Il est vrai que lors de l'avant dernière mise en route, il y avait eu un
petit grrrr avant que le relais colle...

J'ai donc pris la tension aux bornes du relais qui attend 24V : et là je
n'ai que 5.42 V...

Pour que vous puissiez me donner d'autres pistes, je suis à la recherche du
mauel de cet appareil.
Pleins de sites nous en proposent .
Mais connaissez vous un site SERIEUX et FIABLE, où je pourrais me procurer
ce " service manual " ?

D'avance merci

--
GG, photograve Ò¿Ó¬

jfc
Guest

Fri Jul 06, 2007 9:43 pm   



zigouille a écrit :
Quote:
Bonjour à tous,

Je possède depuis peu un ampli vintage Marantz 1180DC.
Mais voilà, lors de sa mise en route le relais ne colle plus ! ! !
Il est vrai que lors de l'avant dernière mise en route, il y avait eu un
petit grrrr avant que le relais colle...

J'ai donc pris la tension aux bornes du relais qui attend 24V : et là je
n'ai que 5.42 V...
Bj

Le relais ne doit pas être en cause, il ne "colle" pas parce que l'ampli
est en "protection" du fait très probable d'une tension continue en
sortie de l'un des deux amplis HS (ou des deux?).

Laisse tomber le relais, il faudrait commencer par mesurer la tension du
coté des "contacts" de ce relais en AMONT (avec le chassis).
M'étonnerais pas que tu trouves + ou - U??? au lieu de 0 V.
Ou encore chercher sur l'ampli de puissance les résistances de faibles
valeurs qui ressemblent à un sucre et mesurer la tension avec un
voltmètre entre ce point et le chassis.

zigouille
Guest

Sun Jul 08, 2007 5:40 pm   



Bonsoir à vous


Quote:
Laisse tomber le relais, il faudrait commencer par mesurer la tension du
coté des "contacts" de ce relais en AMONT (avec le chassis).
M'étonnerais pas que tu trouves + ou - U??? au lieu de 0 V.

Effectivement, je trouve une tension de 30.1 et de 24.6 V entre un contact
de la bobine et le chassis.


Quote:
Ou encore chercher sur l'ampli de puissance les résistances de faibles
valeurs qui ressemblent à un sucre et mesurer la tension avec un
voltmètre entre ce point et le chassis.

Je vois 2 séries de 4 éléments référencés comme suit :
RGB3 0.33 Ohm K Noble 87

La première série varie entre 0.43 V et 0.46 V.
et la deuxième série varie entre moins10 mV et moins 23 mV.
J'ai bien mis le noir sur le chassis.

Merci d'avance pour vos éclairages



GG, photograve Ò¿Ó¬

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