Smanjivanje 12V DC iz auta na 3V DC 1000mA

Dakle zanima me kako u automobilu smanjit napon s 12V na 3 V. Potreba za
strujom je do 1000mA.
Najjednostavniji nacin.

"Fastah" <tihomir.santek_MAKNI__at_kc.t-com.hr> wrote in message
news:jerqub$bu7$1_at_ss408.t-com.hr...

"Tomo" <tmedurec_at_vip.hr> wrote in message
news:jerq9l$avi$1_at_ss408.t-com.hr...
Dakle zanima me kako u automobilu smanjit napon s 12V na 3 V. Potreba za
strujom je do 1000mA.
Najjednostavniji nacin.

http://dics.voicecontrol.ro/tutorials/mc34063/

pozdrav


mo¾da L200 kao alternativa?

mo¾da L200 kao alternativa?

moguce... cak mi se cini i bolja alternativa posto je struja 1A a na L200
je moguce zasrafiti hladnjak
nisam nikad gonio mc34063 na 1A ali pretpostavljam da se grije u tom
slucaju

pozdrav

Zaboravio sam rec da se bas ne kuzim previse u elektroniku.

vozi.....a mo¾e bez pardona bit trajno optereæen sa 1A (na malom hladnjaèiæu
velièine palca)

Pa ima¹ spoj 34063 sa izlaznim tranzistorom pa onda idu i veæe struje...
da, ali se dodatno komplicira spoj...a L200 je doslovce na zraku i

"Tomo" <tmedurec_at_vip.hr> wrote in message
news:jerq9l$avi$1_at_ss408.t-com.hr...
Dakle zanima me kako u automobilu smanjit napon s 12V na 3 V. Potreba za
strujom je do 1000mA.
Najjednostavniji nacin.

http://dics.voicecontrol.ro/tutorials/mc34063/

pozdrav

Zaboravio sam rec da se bas ne kuzim previse u elektroniku.

hehehe...a to ti je ono najbitnije u ovom sluèaju )))

On 15.1.2012. 20:44, Gagi-9a6aag wrote:
a L200 je doslovce na zraku i
vozi.....a mo¾e bez pardona bit trajno optereæen sa 1A (na malom
hladnjaèiæu
velièine palca)



Ne moze jednostavnije, cak i laik to moze sklopiti, to je istina...
Ali, koliki treba hladnjak za disipirati cca 11W?
Nisam siguran da je hladnjak velicine palca dovoljan...Posebno u autu,
gdje u kabini po ljeti temperatura moze biti vrlo visoka....

On 15.1.2012. 20:44, Gagi-9a6aag wrote:
a L200 je doslovce na zraku i
vozi.....a mo¾e bez pardona bit trajno optereæen sa 1A (na malom hladnjaèiæu
velièine palca)

Ne moze jednostavnije, cak i laik to moze sklopiti, to je istina...
Ali, koliki treba hladnjak za disipirati cca 11W?

recimo...uvrh glave je onaj rebrasti nizeg profila hladnjak kakvi su bili
na
Pentium 1 procesorima...ja sam te hladnjake koristio sa L200 za napajanje
rucnih radiostanica u autu koje rade na 9V i cca 1100mA potegne...i za
najduzih relacija TX-a hladnjak bi bio tek primjetno topao....

Dakle zanima me kako u automobilu smanjit napon s 12V na 3 V. Potreba za
strujom je do 1000mA.
Najjednostavniji nacin.
http://www.ebay.com/itm/LM2596-DC-Step-Down-Adjustable-Converter-Power-Module-/260858526297?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cbc613a59

"Hector" <zeljko.secen_at_zg.t-com.hr> wrote in message
Na regulatoru se disipira snaga (Uul-Uizl)*I
Ako napaja? 9V tro?ilo od 1A onda je to (14-9)*1=5W, a za 3V, 1A je to
11W.
?to je ni?i izlazni napon to je ve?e grijanje, na istoj struji.

Regulator sa MC34063 pak ima iskoristivost od 70ak % tak da ?e se na njemu
disipirati oko 1,5W pri snazi tro?ila 3W.

zna?i ja imam ulaz 13V, a izlaz 12.5V i struja je 10A....i sve se grije sa
5W?!? ...hladno ko led?!

mislim, meni je jasno da je disipacija ona razlika koju "stabilizator" mora
negdje izra?iti, u ovom slu?aju to je toplina....ali mi nije jasno da
izra?ena snaga sama po sebi nije ekvivalentna ukupnoj potro?nji koja je na
tom stabilizatoru....samo s tom razlikom ?to je razlika snage izra?ena u
toplinu podijeljna....no stabilizator sam po sebi je tro?ilo, otpor kojemu
se pove?ava otpor porastom topline...ne govorimo o supravodljivom elementu,
u kona?nici, nije isto kroz 1mm^2 gurati 10A i kroz 10mm^2 gurati istih tih
10A....hmm...nadam se da ku?i? kaj poku?avam pitati tj "pojasniti"...

ako sam dobro shvatio...
stabilizator koji je dizajniran za 10A ?e se jednako grijati u slu?aju;
a) ulaz 11V, izlaz 10V, struja 10A
b) ulaz 11V, izlaz 1V, struja 1A
jer u oba slu?aja disipacija je 10W

ali?