EDAboard.com | EDAboard.eu | EDAboard.de | EDAboard.co.uk | RTV forum PL | NewsGroups PL

Sorry ben voor......

elektroda.net NewsGroups Forum Index - Elektronica NL - Sorry ben voor......

Goto page Previous  1, 2, 3, 4

ben doedens
Guest

Mon Jan 18, 2010 2:56 am   



JandeBehanger.. wrote:
Quote:
Ontegendeel. Ze willen juist de belasting spreiden en de landelijk
gebieden voor de stedelijke laten betalen.
Precies! We mogen allemaal mee gaan betalen voor de natte droom die
de Rampstad heet.

Het Noorden doet dat al jaaaaaaaaaaaren. Ondanks de bewering van een
staatssecretaris van economische zaken dat in de Randstad de centen
voor dit land worden verdiend is het toch wel vreemd dat dit gebied
niet kan bestaan door een jaarlijks zeer fikse subsidie uit de
aardgaspost die zoals bekend voor een groot deel uit Groningen wordt
gevuld. De buitengewesten krijgen maar enkele procenten van deze
aardgaspot, het noorden maar 2 % b.v. maar het grootste gedeelte
blijft hangen in het gebied waar *het geld voor Nederland wordt
verdiend*. Voor het noorden kon er nog geen Zuiderzeelijn af en dat
terwijl de staat de hele lijn in 1 jaar verdiend aan het gas.

Natuurlijk willen ze geen snelle spoorlijn naar de randstad.
Die zuiderzeelijn was niet het eerste plan.
Ooorspronkelijk zou er over de afsluitdijk naast een autoweg ook een
spoorlijn aangelegd worden.

Maar dat was echt geen snelle route direct van Groningen naar het
noordelijke knooppunt van de Randstad. In de zestiger jaren is het voor de
spoorlijn gereserveerde tracé op de Afsluitdijk dat ten noorden lag van de
eerste autoweg over de dijk gebruikt om de autoweg om te bouwen naar 4-baans
autosnelweg.


--
Met vriendelijke groeten,

Ben Doedens
http://home.kpn.nl/vrouger

James T. Kirk©
Guest

Thu Jan 28, 2010 12:50 am   



jos schreef:
Quote:
In Zweden hebben ze ook kilometerheffing en het loopt prima. Weinig files!


LOL! Hoeveel mensen wonen daar op hoeveel vierkante km?

--
groeten,
____________________________Jim©
~ OP's met een chronisch gebrek aan humor, filter ik óók ~

James T. Kirk©
Guest

Thu Jan 28, 2010 12:52 am   



ben doedens schreef:
Quote:
KE wrote:
"Dirk" <df.ganzinga_at_jezusmail.com> schreef in bericht
news:7rau3aFafmU1_at_mid.individual.net...
Op 15-1-2010, heeft P. verondersteld :
On Fri, 15 Jan 2010 09:25:33 +0100, "jos" <nospamplease> wrote:

In Zweden hebben ze ook kilometerheffing en het loopt prima. Weinig
files!
Onzin. 100% leugen. In Zweden hebben ze géén kilometerheffing!

In Stockholm is een vorm van afstandsafhankelijke tol, vergelijk het
maar met de Franse tol, alleen dan automatisch met poortjes.

P.
Zweden heeft 20 inwoners per vierkante kilometer, Nederland 397.


En toch hebben we in Groningen erg weinig files Smile De smiley moet
eigenlijk Sad( zijn, mbt RR.

En met de kilometerheffing en de langere afstanden op het platteland, dus
meer kilometers, worden we als Groningers (en Friezen enz. enz.) wel extra
belast.


Mensen die NIET om de paar jaar een nieuwe auto kunnen kopen worden 3x

gepakt: De heffing wordt steeds hoger omdat de auto ouder wordt, de MRB
wordt steeds hoger in aanloop naar de BPM vrijstelling (waar je ook niet
van kan profiteren) en de provincie draait iedere Nederlander tenslotte
nog een poot uit!
--
groeten,
____________________________Jim©
~ OP's met een chronisch gebrek aan humor, filter ik óók ~

James T. Kirk©
Guest

Thu Jan 28, 2010 12:53 am   



JandeBehanger.. schreef:
Quote:
En met de kilometerheffing en de langere afstanden op het platteland,
dus meer kilometers, worden we als Groningers (en Friezen enz. enz.)
wel extra belast.

Juist het platteland waar het OV niet aanwezig is.
Dat platteland gaat met de kilometerheffing helemaal leeglopen.

En men verhuisd naar de Randstad?
--
groeten,
____________________________Jim©
~ OP's met een chronisch gebrek aan humor, filter ik óók ~

ben doedens
Guest

Thu Jan 28, 2010 12:17 pm   



James T. Kirk© wrote:
Quote:
JandeBehanger.. schreef:
En met de kilometerheffing en de langere afstanden op het
platteland, dus meer kilometers, worden we als Groningers (en
Friezen enz. enz.) wel extra belast.

Juist het platteland waar het OV niet aanwezig is.
Dat platteland gaat met de kilometerheffing helemaal leeglopen.

En men verhuisd naar de Randstad?

Omdat men daar alle banen wenst te concentreren - een bepaalde
staatssecretaris wilde ons wijsmaken dat subsidie voor de regio onzin was en
in de randstad veel beter op zijn plaats zou zijn omdat DAAR het geld van de
BV Nederland wordt verdiend - mag men daar meer en meer in de file staan.
De extra kosten daarvan alsmede die van de leegloop en de vergrijzing mag de
provincie Groningen lekker ophoesten van de baten van het hier uit de grond
gehaalde aardgas.


--
Met vriendelijke groeten,

Ben Doedens
http://home.kpn.nl/vrouger

Dirk
Guest

Thu Jan 28, 2010 4:09 pm   



"jos" <nospamplease> schreef:
Quote:
In Zweden hebben ze ook kilometerheffing en het loopt prima. Weinig files!

In Stockholm hebben ze net als in Londen een belasting als je het centrum
van de stad in wilt. Dat werkt.

Dat is echter in de verste verte niet vergelijkbaar met de voorstellen die
in Nederland zijn gedaan, zoals tolheffing op de snelwegen of de huidige
voorstellen voor kilometerbeprijzing.

JandeBehanger..
Guest

Thu Jan 28, 2010 10:06 pm   



James T. Kirk© schreef:
Quote:
JandeBehanger.. schreef:
En met de kilometerheffing en de langere afstanden op het platteland,
dus meer kilometers, worden we als Groningers (en Friezen enz. enz.)
wel extra belast.

Juist het platteland waar het OV niet aanwezig is.
Dat platteland gaat met de kilometerheffing helemaal leeglopen.

En men verhuisd naar de Randstad?

Ha, er zit nogal verschil tussen wat een eigen huis in noord-Nederland
opbrengt en wat een huis in de randstad moet kosten.
Of anders gezegd, met de opbrengst van een tussen woning in Aalsmeer kun
je hier royaal vrijstaand kopen.

James T. Kirk©
Guest

Thu Feb 11, 2010 2:05 pm   



James T. Kirk© schreef:
Quote:
JandeBehanger.. schreef:
En met de kilometerheffing en de langere afstanden op het platteland,
dus meer kilometers, worden we als Groningers (en Friezen enz. enz.)
wel extra belast.

Juist het platteland waar het OV niet aanwezig is.
Dat platteland gaat met de kilometerheffing helemaal leeglopen.

En men verhuisd naar de Randstad?
Oeps! "verhuist"

--
groeten,
____________________________Jim©
~ OP's met een chronisch gebrek aan humor, filter ik óók ~

James T. Kirk©
Guest

Thu Feb 11, 2010 2:06 pm   



JandeBehanger.. schreef:
Quote:
James T. Kirk© schreef:
JandeBehanger.. schreef:
En met de kilometerheffing en de langere afstanden op het
platteland, dus meer kilometers, worden we als Groningers (en
Friezen enz. enz.) wel extra belast.

Juist het platteland waar het OV niet aanwezig is.
Dat platteland gaat met de kilometerheffing helemaal leeglopen.

En men verhuist naar de Randstad?

Ha, er zit nogal verschil tussen wat een eigen huis in noord-Nederland
opbrengt en wat een huis in de randstad moet kosten.
Of anders gezegd, met de opbrengst van een tussen woning in Aalsmeer kun
je hier royaal vrijstaand kopen.

Ja, ik heb ook een paar neven wonen in N.Groningen met 2 onder 1 kaps
woningen met garage, waar ik hier slechts een kleine hoekwoning zonder
garage voor heb...
--
groeten,
____________________________Jim©
~ OP's met een chronisch gebrek aan humor, filter ik óók ~

Goto page Previous  1, 2, 3, 4

elektroda.net NewsGroups Forum Index - Elektronica NL - Sorry ben voor......

Arabic versionBulgarian versionCatalan versionCzech versionDanish versionGerman versionGreek versionEnglish versionSpanish versionFinnish versionFrench versionHindi versionCroatian versionIndonesian versionItalian versionHebrew versionJapanese versionKorean versionLithuanian versionLatvian versionDutch versionNorwegian versionPolish versionPortuguese versionRomanian versionRussian versionSlovak versionSlovenian versionSerbian versionSwedish versionTagalog versionUkrainian versionVietnamese versionChinese version
RTV map EDAboard.com map News map EDAboard.eu map EDAboard.de map EDAboard.co.uk map Opony