verschil blok-loodaccu en gewone loodaccu

Is er verschil in de manier waarop gewone loodaccu's ( bv autoaccu's) worden
opgeladen tov de gesloten blokuitvoeringen?

Ik heb nl een UPS waarvan de accu (12V, 7A; +/- 1,75V)) vervangen moet
worden en speel nu met de gedachte om deze niet te vervangen door zo'n blok
maar een kleine auto accu. Niet om meer vermogen te hebben maar om de
werkingsduur te kunnen verlengen.

Frits <Frits_at_dum.nl> wrote:
Is er verschil in de manier waarop gewone loodaccu's ( bv
autoaccu's) worden opgeladen tov de gesloten blokuitvoeringen?

Ik heb nl een UPS waarvan de accu (12V, 7A; +/- 1,75V)) vervangen
moet worden en speel nu met de gedachte om deze niet te vervangen
door zo'n blok maar een kleine auto accu. Niet om meer vermogen te
hebben maar om de werkingsduur te kunnen verlengen.

Auto accus zijn gemaakt om kortdurend een flinke stroom te kunnen
leveren, niet om langdurig belast te worden met een relatief lagere
stroom.

Echter je kunt ook grote modellen kopen van die blok accus.

Uiteraard zal de laadstroom te klein zijn en het duurt dus lang om je
accu te laden.

Rob wrote:
Frits <Frits_at_dum.nl> wrote:
Is er verschil in de manier waarop gewone loodaccu's ( bv
autoaccu's) worden opgeladen tov de gesloten blokuitvoeringen?

Ik heb nl een UPS waarvan de accu (12V, 7A; +/- 1,75V)) vervangen
moet worden en speel nu met de gedachte om deze niet te vervangen
door zo'n blok maar een kleine auto accu. Niet om meer vermogen te
hebben maar om de werkingsduur te kunnen verlengen.


Eigenlijk worden ze niet goed gebruikt en staan konstant onder
druppellading.
Eens in de zoveel tijd een ont- en oplaadcyclus doorlopen zou beter zijn.
Uiteraard niet te diep ontladen maar daar zijn ze bijna altijd tegen
beveiligd.
Als een UPS in actie moet komen houdt hij dat (te) kort vol. Dan is vaak
de
accu snel leeg (schrik)
Meestal wel voldoende lang om de computers (servers) normaal down te
brengen al of niet aangestuurd door de UPS.
Een accu van 7Ah kun je grofweg opladen met ­± 11uur met 0,7 Ampere.
Of een acculader gebruiken met overlaad beveiliging.


Auto accus zijn gemaakt om kortdurend een flinke stroom te kunnen
leveren, niet om langdurig belast te worden met een relatief lagere
stroom.

Echter je kunt ook grote modellen kopen van die blok accus.

Uiteraard zal de laadstroom te klein zijn en het duurt dus lang om je
accu te laden.

Precies! een autoaccu is eigenlijk een startaccu.
Een dichte (gel) blokaccu kan langduriger maar wel een lagere stroom
leveren.
Daarom wordt hij toegepast in een UPS.

Denk eens aan een accu van een vorkheftruck dat zijn ook geen startaccu's
maar tractie accu's

Bedankt voor de info iedereen.